上海2026年4月14日 /美通社/ -- 在全球航運(yùn)業(yè)加速低碳轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，航運(yùn)企業(yè)正積極尋求具有長(zhǎng)期價(jià)值的可持續(xù)涂裝解決方案。作為已規(guī)模化應(yīng)用于全球近600艘船舶的成熟涂裝技術(shù)，立邦船舶反射隔熱涂料EVER COOL能夠有效阻隔太陽(yáng)輻射熱量傳導(dǎo)、降低船舶表面溫度，減少航行的能源消耗和運(yùn)營(yíng)成本，為航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新思路。
EVER COOL適用于露天甲板等高溫暴露區(qū)域，可有效阻隔熱量向船體內(nèi)部傳導(dǎo)
這種成熟涂裝技術(shù)的領(lǐng)先性，正通過持續(xù)擴(kuò)大的應(yīng)用版圖得到印證。目前，立邦船舶反射隔熱涂料EVER COOL已運(yùn)用于中國(guó)、丹麥、瑞典、希臘、日本等全球核心航運(yùn)樞紐，在不同緯度、航線逐漸普及。近年來(lái)，船舶運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化能源管理備受關(guān)注。其中，船舶在長(zhǎng)期日照下累積產(chǎn)生的高溫?zé)嶝?fù)荷會(huì)顯著增加空調(diào)系統(tǒng)能耗，制約整體能效表現(xiàn)[1]。立邦船舶反射隔熱涂料EVER COOL憑借其創(chuàng)新配方，可反射高達(dá)50%的太陽(yáng)輻射熱量，從源頭阻隔熱傳導(dǎo)。它適用于露天甲板、上建外表面、干貨艙艙蓋等區(qū)域，在改善船舶高溫作業(yè)環(huán)境的同時(shí)，有效減輕空調(diào)等設(shè)備負(fù)荷，助力降低船舶運(yùn)營(yíng)的能源消耗與碳排放。
EVER COOL的應(yīng)用成效，也通過行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的持續(xù)增量應(yīng)用得到進(jìn)一步體現(xiàn)。以全球領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)萬(wàn)海航運(yùn)為例，立邦船舶反射隔熱涂料EVER COOL已助力其旗下45艘船舶實(shí)現(xiàn)能效升級(jí)，并計(jì)劃在2026至2027年間進(jìn)一步推廣至另外10艘。實(shí)船監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，涂裝了EVER COOL的甲板表面溫度，比使用傳統(tǒng)面漆的甲板低了10℃[2]以上。據(jù)一線船員反饋，在低緯度航行時(shí)可直觀感受到隔熱效果，駕駛臺(tái)空調(diào)開啟頻次也隨之減少。
EVER COOL應(yīng)用于萬(wàn)海航運(yùn)旗下船舶時(shí)的涂裝效果
隨著EVER COOL全球應(yīng)用規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，立邦正以切實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新穩(wěn)步回應(yīng)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需求。依托全球化技術(shù)資源與本地化服務(wù)能力，立邦將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，推動(dòng)創(chuàng)新涂裝解決方案在船舶運(yùn)營(yíng)中的深度應(yīng)用，以成熟技術(shù)支撐行業(yè)規(guī)模化綠色轉(zhuǎn)型，共同應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)，駛向更加綠色、高效的航運(yùn)未來(lái)。
[1] 國(guó)際海事組織官網(wǎng)，提高船舶能效 |
[2] 數(shù)據(jù)來(lái)源于立邦船舶與萬(wàn)海航運(yùn)合作項(xiàng)目的實(shí)船測(cè)量記錄，具體降溫效果受光照強(qiáng)度、氣溫及船舶結(jié)構(gòu)影響可能略有差異。 |
