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        ENNOVI 利用先進能力優化電動汽車電池模塊電芯接觸系統設計

        ENNOVI
        2024-05-08 21:00 5551

        最新的研究和細致的材料測試有望提高電動汽車電池的制造效率、可靠性和環境可持續性

        新加坡2024年5月8日 /美通社/ -- 出行電氣化解決方案合作伙伴 ENNOVI推出了一種創新的電芯接觸系統 (CCS) 層壓方法。ENNOVI 通過測試聚對苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 絕緣箔和粘合劑的粘合強度、耐久性和環境影響,從多個供應商處獲得合格的 PET 絕緣箔和粘合劑。通過這項研究,ENNOVI 建立了數據庫,為最有效的材料組合提供建議,從而無需采用行業常規的反復試驗方法。

        ENNOVI Optimizes EV Battery Module Cell Contacting System Design with Advanced Capabilities
        ENNOVI Optimizes EV Battery Module Cell Contacting System Design with Advanced Capabilities

        從歷史上看,在電池電芯上組裝 CCS 的方法頗為繁瑣,包括使用模制塑料托盤和泡沫進行定位。雖然這些方法可以有效地確定電芯和集流體的位置,但會增加不必要的重量和復雜性,尤其是在模塊尺寸增加的情況下。ENNOVI 認識到傳統做法的局限性,率先使用了冷層壓和熱層壓工藝,不再需要使用托盤或泡沫。通過推薦層壓材料組合,該公司為原始設備制造商和一級供應商提供了更精簡、適應性更強的解決方案。

        ENNOVI 能源系統產品經理 Till Wagner 解釋道:"我們轉向層壓工藝的決策,標志著我們精確定位集流器的能力實現了重大飛躍,不再受傳統方法的機械限制。通過建立預測試過的 PET 箔和粘合劑數據庫,我們不僅可以加快 CCS 的設計速度,還可以簡化組裝過程,為節省材料和節能開辟新的可能性。"

        ENNOVI 層壓技術的進步具有深遠的影響。該公司的熱層壓或冷層壓工藝在市場上獨樹一幟,為全球原始設備制造商和一級供應商帶來了更高的靈活性和效率。通過優化 PET 箔和粘合劑的選擇,ENNOVI 正在改善電動汽車電池模塊的結構完整性和使用壽命,同時縮短制造周期,并減少環境足跡。

        隨著該行業朝著更可持續、更高效的制造方式邁進,ENNOVI 的創新有望引領下一代電動汽車電池模塊的設計和組裝。該公司專注于探索少用或不用膠水的方法,從而解決對電池壽命、環境影響和制造效率的擔憂。Wagner 表示:"我們的目標是超越傳統粘合劑,利用尖端技術,實現更牢固、更可持續的粘合。"

        有關 ENNOVI 及其層壓技術的更多信息,請訪問此處

        關于 ENNOVI

        作為出行電氣化解決方案的合作伙伴,ENNOVI 在為電動汽車設計和制造定制互連高精度系統解決方案領域,處于全球領先地位。公司專注于出行市場,可迅速滿足全球范圍內電動汽車原始設備制造商的需求,涵蓋產品、工藝和制造各個方面。ENNOVI 通過在電池平臺、電源和信號互連需求方面的端到端能力,加快滿足電動汽車市場客戶的想法和需求。ENNOVI 總部位于新加坡,在全球 15 個地點擁有 8,000 多名員工,其所有業務活動均對社會責任,并盡力減少對環境的影響。ENNOVI,充電更迅速。如需了解更多信息,請訪問 www.ennovi.com

        新聞聯系人:

        ENNOVI
        Selvan Wilhelm
        Selvan.Wilhelm@ennovi.com

        機構聯系人:

        Publitek 美國
        Erin McMahon
        erin.mcmahon@publitek.com

        Publitek 德國
        Carsten Otte
        carsten.otte@publitek.com

         

         

        消息來源:ENNOVI
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